آبا تمیم گیتی > خدمات > حمل و نقل هوایی
حمل و نقل هوایی بسته به نیاز شما دارای مزایای بی‌شماری است و مهمترین مزیت آن سرعت بالای جابجایی است. حمل و نقل بین‌المللی سریع و مطمئن برای کالاهای حساس، به عنوان سریع‌ترین و بی‌مانع‌ترین روش حمل و نقل شناخته می‌شود. این روش بهترین گزینه برای جابجایی کالاهای سبک و با ارزش بالا است. علاوه بر این، به دلیل انجام سریع تشریفات گمرکی، از هرگونه تأخیر در ترخیص بار جلوگیری می‌شود.
حمل و نقل هوایی مناسب‌ترین انتخاب برای حمل کالاهای فاسدشدنی است که نیاز به تحویل سریع دارند. همچنین، برای جابجایی کالاهای سبک و ارزشمند که زمان تحویل حیاتی است، این روش بهترین گزینه محسوب می‌شود. استفاده از حمل و نقل بین‌المللی سریع و مطمئن برای کالاهای حساس، به کسب‌وکارها امکان می‌دهد که کالاهای خود را با اطمینان کامل و در سریع‌ترین زمان ممکن به مقصد برسانند.
در قسمت زیر به چند مورد از موارد حائز اهمیت درحمل هوایی اشاره خواهیم کرد :
یکی از عوامل حائز اهمیت در بحث حمل هوایی علامت گذاری بسته هااست . ضرورت رعایت وزن کلی ( اعم از بار و مسافر ) درحمل هوایی به مراتب از سایر شیوه های حمل بیشتر است .
بعضا اتفاق می افتد که تخلیه مقداری از محموله یا تعدادی از بسته ها حتی بعد از بارگیری ضرورت می یابد .
وزن ، ابعاد و سایر مشخصات یک محموله یا بسته بایستی قبلا تهیه وروی بسته نصب شده باشد .
برگه درج اطلاعات بر محموله معمولا شامل اطلاعات زیر است :
دستورحمل فرستنده تقریبا همان اندازه اهمیت دارد که راهبارنامه هوایی! بدین منظورمی توان از دستورحمل فیاتا FIATA و یا از سربرگ فرستنده استفاده نمود. این دستور بایستی حاوی کلیه اطلاعاتی باشد که برای تکمیل راهبارنامه لازم است. از جنبه حقوقی این دستور شامل دو نکته اصلیست:
تهیه اسناد مربوط به صادرات و گمرک و .. به عهده فرستنده است و باید هم زمان با تنظیم و تهیه SLI تهیه و تسلیم شرکت حمل شود. برخلاف حمل و نقل دریایی این اسناد به همراه راهبارنامه در طول سفر محموله را همراهی می‌کنند و ارسال آن‌ها به هر طریق دیگر به منزله ایجاد وقفه و کاستن از سرعت حمل هواییست. تا جایی که حتی قبل از رسیدن هواپیما و محموله اسناد لازم در کشور مقصد بصورت اینترنتی فرستاده شده و انجام تشریفات گمرکی را قبل از ورود محموله امکان پذیر می‌سازد.
در حمل و نقل هوایی اندازه و ابعاد محموله و بسته ها عامل تعیین کننده است به عبارت دیگر اگر محموله‌ای را نتوان از درب‌های هواپیما به داخل فرستاد، حمل چنین محموله‌ای به شیوه هوایی منتفی است.
وزن محموله نیز عامل اساسی دیگر است. اگر محموله دارای تراکم وزنی بیش از حد مجاز باشد وهمانطور که گفته شد فشار بار بر سطح از حد مجاز تجاوز نماید، این فشار و تراکم باید با وسایل مناسب بر سطح وسیع‌تری توزیع و تقسیم گردد تا از آسیب رساندن به بدنه هواپیما جلوگیری شود.
اگر چه شرکت‌های هواپیمایی خود متخصص و تجهیزات و وسایل لازم برای ایجاد امنیت را در اختیار دارند، ولی فرستنده و فورواردر نیز در این زمینه باید همکاری لازم را داشته باشند. علائم و مشخصات بسته‌ها نباید نشان دهنده کالاهای گران بها باشد. در این موارد باید به ” شماره رمز” یا کدگزاری متوسل شد.
علاوه بر درجه دما و برودت متناسب با نوع محموله در محفظه حمل بار هواپیما، برای رساندن محموله تا هواپیما و یا بالعکس نیز باید از وسایل نقلیه مجهز زمینی استفاده کرد. برخی شرکت‌های معتبر این وسایل را در اختیار مشتریان قرار می‌دهند.
تلفیق بار از مهمترین کارهایی‌ست که یک فورواردر می‌تواند در حمل هوایی انجام دهد. با استفاده از این روش است که یک شرکت حمل محمولات متفرق از فرستندگان مختلف را جمع آوری نموده و آن‌ها را در یک یا چند کانتینر هوایی جمع و جور و بسته بندی نموده و آن را به یک واحد بزرگتر از بار تبدیل می‌کند و باعث کاهش هزینه‌های حمل می‌شود.
علاوه بر تصدی و قبول مسئولیت حمل به واسطه داشتن ارتباط مستمر با خطوط هواپیمایی مختلف و اطلاع از برنامه‌های گوناگون پروازی شرکت حمل می‌تواند به ارائه خدمات دیگر مثل حمل و نقل انبار به انبار یا منزل به منزل Door To Door را ارائه کند و زنجیره‌ای از خدمات به هم پیوسته را به مشتریان خود ارائه دهد. استفاده از این روش باعث کاهش هزینه حمل برای مشتری‌ست که بهره بردن از آن مستلزم دانش و دقت و احتیاط بسیار است، چرا که با کوچکترین اشتباه محاسباتی چنین سودی می‌تواند به یک زیان قطعی تبدیل شود.
دسترسی سریع:
دفترمرکزی:
شعبه اصلی (بندرعباس):
